EL PROYECTO ALACIEL: EL RENACIMIENTO DE UNA LEYENDA FEADSHIP Y LA NUEVA SERIE DE EMBARCACIONES HERMANAS
Abrimos un programa internacional de alianza estratégica de doble propósito basado en las exclusivas formas hidrostáticas del histórico s/y ALACIEL (Akerboom Lisse 1962, Casco #226). Nuestro plan de desarrollo está estructurado para liderar el futuro de la Economía Azul, fusionando el legado de la alta competición clásica oceánica con tecnología verde de vanguardia.
Fase 1: Renovación Cero Emisiones del Buque Matriz (Casco #1)
El casco original de acero dulce de 22,5 metros se encuentra actualmente al 100% en fase de casco desnudo (casco), chorreado, imprimado y listo para un proyecto de reconstrucción integral a medida en Algeciras, España. Estamos transformando este purasangre en un Cúter / Balandro de "Acústica Cero y Zero Emision" totalmente ecológico.
La Tecnología: El proyecto integra un motor auxiliar eléctrico de alta eficiencia, hidrogeneración dinámica por hélice y un sistema inercial interno de Absorción de Cabeceo por Masa Sísmica en Proa. Este dispositivo captura el momento permanente de las olas para alimentar las baterias y/o un compresor de 2,2 kW (3 Pk), almacenando energía limpia a 300 Bar en un tanque compacto de fibra de carbono de 90L para propulsar un motor neumático independiente acoplado al eje.
El Modelo Comercial: Bajo una explotación dual que proyecta un generoso EBITDA neto anual €, el buque operará una Ocean School Academy de nivel avanzado (títulos RYA/MCA Master 200t especializados en Navegación Astronómica), chárter privado de gran lujo (15.000 € a 20.000 € por semana), transporte logístico ecológico de mercancías selectas (Slow Trade de hasta 80 m³), WATER TAXI y ventanas dedicadas a la investigación oceanográfica no invasiva de cetáceos y muestreo de microplásticos.
Fase 2: Visión de Futuro – La Serie de Superyates Alaciel (24m / 29m / 33m)
Como titulares en exclusiva de los derechos de autor y de los planos hidrostáticos originales diseñados por Yves Mareschal, lanzamos un programa de construcción a medida para reproducir esta carena legendaria en una nueva generación de superyates clásicos semi-personalizados de 24, 29 y 33 metros de eslora, configurables en majestuosos aparejos de Cúter o Goleta.
Convocatoria de Alianza y Cooperación para Astilleros (Joint-Venture)
Buscamos activamente un astillero constructor de primer nivel o un socio inversor de capital para co-desarrollar esta línea de producción de múltiples buques, aprovechando las subvenciones de sostenibilidad de la Unión Europea y la captación de pedidos internacionales de alto standing.
Aunque nuestro mayor deseo es cerrar el círculo y asociarnos directamente con Feadship para liderar su nueva hoja de ruta verde de clásicos, nuestra estrategia está plenamente abierta a otros constructores de yates de prestigio internacional en España, Polonia, los Países Bajos, EU o Turquía. Operamos bajo una estricta política comercial de «el primero que llegue, se lleva la oportunidad». El primer astillero o inversor que formalice esta alianza se adjudicará los derechos exclusivos de desarrollo.
(Nota: Planos de ingeniería y remodelación en 3D: Exclusivamente para inversores o socios en proyectos conjuntos interesados en construir embarcaciones gemelas de mayor tamaño basadas en el ALACIEL (construido originalmente en 1958), se encuentran disponibles tanto los planos hidrostáticos originales como un modelo 3D moderno y totalmente optimizado, desarrollado en Rhino CAD. (Nota: El casco de acero —el 100 % de la estructura—, en su estado actual y ubicación presente en Algeciras, junto con las piezas originales almacenadas, están disponibles para su adquisición directa por un precio base negociable de 55 000 €).
(Los archivos completos de software Rhino 3D CAD/CAM y los planos originales NO están incluidos en el precio de venta)
Contacto Dirección de Proyecto: info@stopco2.com | resnonverba1@hotmail.com | +34 657 319 774
Joint-Venture y Concesión de Chárter: Velero Clásico Feadship Cero Emisiones
s/y ALACIEL
Nos complace presentarle una oportunidad única de asociación con un doble propósito: financiar y comercializar el refit integral del s/y ALACIEL, un histórico velero de regatas oceánicas de 22,5 metros (72 pies) perteneciente a la prestigiosa Feadship Heritage Fleet (Casco #226, diseñado por el genio de la hidrodinámica Yves Mareschal).
El barco y su estado actual
La embarcación se encuentra actualmente desmantelada al 100%, chorreada con arena, imprimada y lista para el inicio inmediato de los trabajos de reconstrucción en seco en el Varadero El Rodeo, en Algeciras (España). Nuestra visión es restaurarla para dejarla en un estado superior al original, integrando un sistema de propulsión híbrido-eléctrico silencioso que preserve sus excelentes cualidades de navegación a vela, alcanzando al mismo tiempo una huella ecológica de "Cero Impacto Acústico" (Acoustic Zero).
(Nota: La venta directa del activo por un precio negociable de 55.000 € sigue estando disponible como alternativa).
Ingeniería y diseños de refit en 3D
El proyecto incluye los planos originales de construcción de 1958 junto con diseños modernos en 3D (Rhino CAD) completamente optimizados para maximizar sus más de 120 m³ de volumen interior y su generosa altura de cabina (de entre 195 y 205 cm).
Modelo comercial de doble temporada
Buscamos activamente socio(s) capitalista(s) para una Joint-Venture que cofinancie(n) el refit y/o un socio de marketing de chárter para comercializar las reservas de un calendario operativo diversificado en dos temporadas, operando en el Estrecho de Gibraltar, el mar Mediterráneo, el Algarve y Sevilla:
Ventana científica de 6 meses: Dedicada a expediciones de investigación marina, proyectos medioambientales y estudios no invasivos de cetáceos aprovechando las ventajas de su propulsión eléctrica silenciosa.
Ventana comercial de 6 meses: Destinada a lucrativos chárteres privados de alta gama, una Academia de Navegación Oceánica (titulaciones RYA/MCA y navegación astronómica), alianzas de traslado marítimo (shuttle) con hoteles de lujo, servicio de taxi acuático, regatas clásicas (ej. Saint-Tropez) y transporte comercial boutique bajo el concepto "Slow Trade" de cero emisiones (productos delicatessen, aceites finos).
Al combinar la ciencia medioambiental con el ecoturismo de primer nivel, el s/y ALACIEL ofrece un modelo comercial sólido y multingreso, con una alta visibilidad en responsabilidad social corporativa y una notable revalorización del activo.
Será un placer recibirle en una visita privada al astillero en Algeciras o concertar una llamada para presentarle detalladamente el presupuesto de refit y la estructura de inversión comercial.
Alexander Seghers
Tarifa, España
📧 resnonverba1@hotmail.com | info@stopco2.com
📞 +34 657 319 774
Nos gustaría invitarle a explorar una opción mucho más lucrativa: asociarse al marco de investigación comercial y oceanográfica que estamos estableciendo actualmente para ALACIEL.
Estamos desarrollando una plataforma de investigación marina de vanguardia, con cero emisiones, diseñada para realizar muestreos de microplásticos, seguimiento acústico de cetáceos y filmación de naturaleza en ultra alta definición, empleando sistemas de observación biomiméticos avanzados.
Al unir fuerzas como copropietarios, podremos compartir los esfuerzos y el tiempo dedicados a la restauración, aprovechar subvenciones científicas internacionales y acceder al altamente rentable mercado de los cruceros ecológicos de lujo, todo ello manteniendo las operaciones base de la embarcación rigurosamente optimizadas.
3. Visión de futuro: La serie de embarcaciones hermanas de ALACIEL (24 m / 29 m / 33 m) En astilleros situados en España o Bodrum (Turquía), Polonia o los Países Bajos, podemos construir embarcaciones hermanas de ALACIEL, incluyendo versiones de mayor tamaño.
Poseo los derechos de autor exclusivos y los planos originales de diseño hidrostático de esta legendaria geometría de casco. Estas líneas ofrecen una navegabilidad excepcional, seguridad estructural y una estética clásica atemporal, muy codiciada hoy en día en el mercado global de superyates.
El casco de acero que se encuentra actualmente en Algeciras tiene valor por sí mismo, pero la verdadera riqueza reside en la propiedad intelectual de su diseño. Más allá de considerarlo una transacción aislada, deberíamos mirar hacia el futuro e iniciar un programa de construcción a medida de alta gama: reproducir las espectaculares líneas de Akerboom/Mareschal para crear una nueva serie de superyates clásicos semipersonalizados, con esloras de 24, 29 y 33 metros.
Al considerar el S/Y ALACIEL como el «casco nodriza n.º 1» (Mothership Hull #1), podemos utilizar su restauración como una vitrina promocional inigualable para captar pedidos internacionales, transformando nuestra colaboración en un modelo de producción altamente rentable que abarque múltiples embarcaciones.
Les invitamos a participar en nuestro proyecto turistico ecologico comercial :
reacondicionando 100% S/Y ALACIEL yate de vela clásico 72',
eléctrificado con motor electrico sostenible para trabajar como TAXI de Mar, CHARTER de avontura y ESCUELA academia de vela avanzada.
Buscamos socios para copropiedad y trabajar juntos.
Nuestro objetivo es reunir a personas y empresas de Tarifa (hoteles, amantes de la mar, escuelas de kite/surf...)para restaurar S/Y ALACIEL y convertirlo en un catalizador de concienciación medioambiental en el Estrecho de Gibraltar, y que además sea rentable comercialmente.
Fomentando la conciencia ambiental, ofrecemos charters de aventura y viajes con formación en navegación a vela con este yate fantastico de vela clásico eléctrificado, muy seguro y apto para alta mar.
Proponemos hacer:
• Embarcación para charters de aventura, ideal para surf, kitesurf y windsurf en aguas abiertas.
• Embarcación de trabajo para investigación oceanográfica.
• Cursos avanzados de vela.
• Alquileres de día, cenas y paseos al atardecer.
• Amplio salón de clases y comedor.
• Formación para superyates: tripulación de cabina y chef/cocina
• Servicio de taxi marítimo Gibraltar-Ceuta-Málaga-Tánger -Cadiz con vela eléctrica.
En su larga trayectoria de aventuras oceánicas, se enfrentó a ciclones surfeando olas en el Pacífico. Fuerza 2 hasta Fuerza 11 son sus vientos.
Por favor, ayúden nos a difundir y encontrar personas interesados para este proyecto
si no es para usted, pero quizás sí para alguien que conozcan.
Gracias.
Contácto
ALEXANDER SEGHERS (Tarifa)
34/657319774
Atentamente,
Alexander Seghers
https://www.feadship.nl/fleet/alaciel-2
Hola, soy Alexander de Tarifa. Les presentamos un ambicioso proyecto para la renovación del magnífico yate de acero ALACIEL, de 22,5 metros, diseñado para navegar en cualquier condición.
Nota 25/10/ 2026 : Planos de ingeniería y remodelación en 3D Exclusivamente para inversores o socios en proyectos conjuntos interesados en construir embarcaciones gemelas de mayor tamaño basadas en el ALACIEL (construido originalmente en 1958), se encuentran disponibles tanto los planos hidrostáticos originales como un modelo 3D moderno y totalmente optimizado, desarrollado en Rhino CAD. (Nota: El casco de acero —el 100 % de la estructura—, en su estado actual y ubicación presente en Algeciras, junto con las piezas originales almacenadas, están disponibles para su adquisición directa por un precio base negociable de 55 000 €). (Los archivos completos de software Rhino 3D CAD/CAM y los planos originales no están incluidos en el precio de venta)
Con este yate, queremos iniciar una nueva etapa: comercial, ambiental y educativa. ¡Te invitamos a unirte !
• Promoción y relaciones públicas para impulsar el transporte marítimo sostenible y la conciencia ambiental a nivel mundial.
• Programa de eventos corporativos de alta gama (fortalecimiento de marca y sostenibilidad) para participar en regatas clásicas (Monaco Classic Week, Les Voiles de St. Tropez, Antigua Sailing Week, St. Maarten Heineken Regatta, etc.). (Originalmente diseñado para regatas oceánicas por Yves Mareschal, París).
• Academia de navegación: cursos para obtener las licencias RYA Yachtmaster, RYA Yachtmaster Ocean y MCA Master 200t (Estrecho de Gibraltar, Portugal, Islas Atlánticas, Azores, Madeira, etc.).
• Alquiler privado (Mediterráneo, Portugal, Túnez, Islas Canarias, Cabo Verde, Río Tajo/Lisboa, Río Guadalquivir/Sevilla, etc.).
• Traslados marítimos TAXI por MAR
• Excursiones de un día
• Transporte de mercancías ligeras (hasta 80 m³)
• Safaris de surf, rodajes, bodas, etc.
• Investigación oceanográfica (protección de tiburones, ballenas, microplásticos, etc.)
Renovamos el yate con el equipamiento básico esencial de expedicion : nuevo mástil, aparejo, velas, motor electrico zero emision,….. El interior sencillo: camas con hamacas, cocina práctica, seguridad, espacio y luminosidad.
o
Vendemos este precioso velero oceanico ( Precio 55000Euro )
o
les invitamos a convertirse en un socio accionista selecto y a participar activamente en la remodelación de nuestro espectacular yate de vela clásico Oceánico, que operará comercialmente como Charter / Ocean Academy Travel( Academia Oceánico y viajes) durante todo el año con base en la Costa de la Luz (Gibraltar/Tarifa).
Se trata de una iniciativa lucrativa comercial con uno de los mejores y más robustos yates jamás construidos del mundo: yate ALACIEL, Astilleros Akerboom(Lisse)1962, perteneciente con mucho orgullo a la flota Heritage de Feadship en Holanda.
(Enlace Alaciel en pagina web de FEADSHIP https://www.feadship.nl/fleet/alaciel-2)
El velero quedará mejor como nuevo después su rehabilitación entera y con un motor auxiliar electrico de cero emisiones.
Comenzaremos la remodelación con una inversión compartida con (varias) accionistas, inversores locales en España o Gibraltar/UK (preferiblemente con presencia en el sector turístico para facilitar la promoción y comercialización mediante cupones después y marketing venta directa online).
Buscamos reunir una inversión total sobre 1M sin IVA, Euro en partes y según el progreso de la rehabilitación y para su comercializacion y promocion.
incluido la escuela/academia operativa dentro un periodo de 1 año.
La propiedad del barco será por una empresa holding británica/gibraltareña Red Ensign registrada, y trabajar con una segunda empresa operativa para su responsibilidades, comercialización y gerencia .
Operativo para viajes 50semanas/año desde el Estrecho de Gibraltar, Mar de Alboran, Bahia de Cadiz, Guadalquivir, Sevilla , Lisboa, Portugal, Madeira, Azores, Islas Canarias y África Occidental.
Viajar en el Gran Azul en estilo y máxima seguridad con alta cocina, aprendiendo la navegación de alta mar dia/noche, navegación astronómica, fauna y flora oceánica fomentando personas más vivas y felices.
Nota 25/10/ 2026 : Planos de ingeniería y remodelación en 3D Exclusivamente para inversores o socios en proyectos conjuntos interesados en construir embarcaciones gemelas de mayor tamaño basadas en el ALACIEL (construido originalmente en 1958), se encuentran disponibles tanto los planos hidrostáticos originales como un modelo 3D moderno y totalmente optimizado, desarrollado en Rhino CAD. (Nota: El casco de acero —el 100 % de la estructura—, en su estado actual y ubicación presente en Algeciras, junto con las piezas originales almacenadas, están disponibles para su adquisición directa por un precio base negociable de 55 000 €). (Los archivos completos de software Rhino 3D CAD/CAM y los planos originales no están incluidos en el precio de venta)
OCEAN SCHOOL ACADEMY
CARGO TRADE TRANSPORT
TAXI
SURF SAFARI EXPEDITION ADVENTURE
Acero dulce de calidad 5mm-8mm en muy buen estado, pero con algunas zonas de acero y chapa por sustituir.
Con una caseta de cubierta amplia, cómoda y segura.
22,5 m de largo x 5,50 m de ancho x 195/205 cm de altura libre.
Calado: 315 cm.
2 ruedas de timón.
Totalmente desguarnecido, completamente desnudo y listo para un proyecto de construcción completo.
Casco completamente arenado y con doble capa de imprimación epoxi Jotul.
informes de estudio de la estructura disponibles, incluidos en la transferencia. Cabrestantes totalmente revisados, gran cantidad de carpintería interior exótica, brújulas originales, timón, luces de navegación de bronce, etc. Piezas incluidas en la transferencia, actualmente almacenadas.
La puja, la forma de pago y la transferencia se pueden acordar en el lugar. Barco único diseñado como barco de carreras de altura por el arquitecto náutico Yves Mareschal (París 1958), construido en Akerboom (Lisse) por encargo del diseñador náutico Victor Orloff (Francia), posteriormente reconvertido en un crucero de aventureros para cualquier ocasión, cutter sloop con estay.
Bandera Roja del Reino Unido, sociedad limitada registrada en Londres, matrícula del barco al día.
55 toneladas netas - 65 toneladas completas
LUGAR DE VISITA
VARADERO EL RODEO Muelle Isla Verde, S/N,
11207 Algeciras, Cádiz,
SPAIN/ESPAÑA
Please contact us for vieuwing by appointment, also during the weekend.
Algeciras is best reached by closest airport:
Gibraltar (20km),
Malaga (140km),
Sevilla (225km)
Jerez de la Frontera (120km)
Tanger (Morocco)
or
Fast Train ( AVE) to Cadiz, Sevilla or Malaga from Madrid/Barcelona
BOAT WITH A BEAUTIFUL SOUL,SAIL THE 7 SEAS
LIFE IS MAGIC, ENJOY IT EVERY SECOND
